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比亞迪“出?!鳖l獲訂單 公交電動化全球網絡加速拓展

發布日期:2022-03-15

核心提示:今年伊始,比亞迪就頻頻開始了海外多個國家的純電動巴士交付:向波哥大市政府及市公交管理局交付172輛純電動大巴;在毛里求斯首
 今年伊始,比亞迪就頻頻開始了海外多個國家的純電動巴士交付:向波哥大市政府及市公交管理局交付172輛純電動大巴;在毛里求斯首都路易港交付首臺K6純電動大巴;交付29輛新型純電動雙層巴士服務于倫敦交通局運營的63號公交線;將提供超過130臺零排放純電動雙層巴士在考文垂投入運營……
目前,比亞迪新能源車足跡已遍布全球6大洲、70多個國家及地區400個城市,助力當地綠色交通和出行。比亞迪依靠自身的技術和產品,在國際公共交通電動市場加速奔跑。
 
深耕海外展現中國制造優勢
比亞迪的海外擴張有著深厚的根基和長遠考量,自1998年在歐洲市場布局電池業務后,相繼在荷蘭建立歐洲總部,2013年在英國建立分公司,隨后加快歐美市場的拓展步伐,并逐步推廣新能源客車。
2010年,比亞迪提出 “城市公交電動化”解決方案,并在深圳大運會實現運營,此后助力深圳成為全球“公交電動化第一城”。
2013年比亞迪12米純電動大巴在荷蘭西斯蒙尼克島亮相,比亞迪公交電動化戰略正式走向世界,并于2018年成功全面覆蓋歐、美、日、韓等汽車強國市場。
 
隨著“一帶一路”國家戰略的提出,比亞迪把觸角伸向了更多國際市場尋找機遇,不僅在在美國、法國、匈牙利和巴西等海外國家建設純電動巴士工廠,還在荷蘭鹿特丹、美國洛杉磯、巴西圣保羅成立海外巴士研發中心,比亞迪讓中國制造深耕在海外的各個土地,向世界展現了中國品牌的技術優勢和絕對話語權。
強大硬實力科技助力開拓市場
比亞迪海外戰略的成功,得益于其擁有強大的技能優勢,科技賦能比亞迪在海外純電動客車市場具有強大的競爭力。
據悉,比亞迪純電動客車均采用自主研發的輪邊驅動系統和電池、電機、電控三大核心技術,并不斷改進升級。其搭載的優質底盤和動力系統,具有更長壽命、更安全,耐高溫高寒等優勢,滿足各類應用場景需求。
 
以“26111”為核心技術的比亞迪全新純電動商用車平臺,搭載了全新升級的核心“三電”系統,配備更安全的磷酸鐵鋰電池,防護等級達到IP69。同時,比亞迪通過智能化、網聯化技術不斷地提升車輛的運營效率,讓人們出行更便捷和舒適。
為了解決續航里程不足問題,提升安全性能,比亞迪2020年推出刀片動力電池,超過60%的體積集成效率,讓純電動汽車續航里程達到600km以上,性能大大提高,此項技術已開始應用于比亞迪客車產品。
依托技術優勢,比亞迪在國際市場獲得高度好評和認可,累計向全球合作伙伴交付超70000輛純電動客車。
定制本土化產品贏得客戶信賴
除了技術領先外,比亞迪還充分結合各國家潮流和公交客車應用場景,為其定制本土化產品。特別是對于車內扶手高度等細節,都是根據當地人們使用需求重新設計,外觀造型也更符合各個國家的特色。
比亞迪為英國打造了全球首款純電動雙層大巴,成功解決了車輛重量與里程平衡、車輛空間與電量平衡等難題;為日本市場量身定制了純電動巴士J6,很好地滿足了日本老齡化社會需求,在日本狹窄的街道上也都能暢通無阻;為拉美哥倫比亞等地打造的長達27米的K12A巴士,創造了純電動巴士的“長度之最”……
 
同時,比亞迪完成了從國內工廠生產海運到產品本土化、服務本土化的轉變,與倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機場、斯坦福大學等國外眾多客戶合作共贏,推動全球新能源公交產業變革發展。
面對全球經濟的下滑,客車行業也遭遇銷售瓶頸。比亞迪純電動客車以強大的產品實力和在海外市場的根基,依然屢獲訂單,業績不俗。站在新的起點,比亞迪還將在純電動客車前沿陣地,為全球低碳貢獻中國能量。

 
 
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